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汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體,是由銅材沖制而成的接觸件子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后,外面再塑壓緣體或外加金屬殼體等,以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。關(guān)于汽車(chē)線(xiàn)束組裝要注意什么問(wèn)題呢?
1. 組裝時(shí)不要把線(xiàn)束拉的太緊(尤其在橫向布置線(xiàn)束),避免行駛車(chē)輛在顛簸狀態(tài)下,引起線(xiàn)束 固定點(diǎn)位置錯動(dòng),導 致兩固定點(diǎn)之間距離瞬間增大,從而拉長(cháng)線(xiàn)束造成線(xiàn)束內部接點(diǎn)拉脫/虛接、導線(xiàn)參數變化,甚至拉斷導線(xiàn)。
2. 線(xiàn)束組裝后,周?chē)凶銐虻拈g隙通過(guò),保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到。避免線(xiàn)束緣層
被夾斷、磨損或破裂引起接地等故障。
3.不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件。避免組裝過(guò)程中出現誤插,損壞線(xiàn)束和用電器。
4. 插接件布置在容易發(fā)現的位置、布置在手和工具容易操作的位置。為了便于檢查、維修,需要按照實(shí)際組裝情況考
慮電器件所帶導線(xiàn)的長(cháng)度。如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導線(xiàn)直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時(shí),可以按照需要將電器件所帶的導線(xiàn)長(cháng)度適當增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置。
在實(shí)際的操作過(guò)程中,我們除了按照這五點(diǎn)注意來(lái)進(jìn)行線(xiàn)束組裝工作,還要不斷的發(fā)現問(wèn)題,研究出更多的方法來(lái)解 決線(xiàn)束組裝中可能出現的隱患。
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