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車(chē)用傳感器現在應用得很廣泛。它是汽車(chē)計算機系統的輸入裝置,能將汽車(chē)運行中各種工況信息轉化成電訊號輸給計算機,以便發(fā)動(dòng)機處于更好工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多,判斷傳感器出現的故障時(shí),不應只考慮傳感器本身,而應考慮出現故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線(xiàn)束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們就來(lái)認識下汽車(chē)上的主要傳感器。
空氣流量傳感器
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元,決定噴油的基本信號之。根據測量原理不同,可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、熱線(xiàn)式空氣流量傳感器等。
節氣門(mén)位置傳感器
節氣門(mén)位置傳感器安裝在節氣門(mén)上,用來(lái)檢測節氣門(mén)的開(kāi)度。通過(guò)杠桿機構與節氣門(mén)聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機的不同工況。這種傳感器可把發(fā)動(dòng)機的不同工況檢測后輸入電控單元,從而控制不同的噴油量。
曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器是計算機控制的點(diǎn)火系統中重要的傳感器,作用是檢測上止點(diǎn)信號、曲軸轉角信號和發(fā)動(dòng)機轉速信號。曲軸位置傳感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面,有的安裝于凸輪軸前,也有的安裝于分電器。
以上三種是汽車(chē)中常見(jiàn)也是重要的傳感器。傳感器給人的感覺(jué)不像個(gè)具體的車(chē)輛部件那樣容易保養,感應的裝置總是讓人覺(jué)得無(wú)從下手。但隨著(zhù)汽車(chē)的發(fā)展,車(chē)輛傳感器已經(jīng)變成了重要的汽車(chē)部件之。它能夠更的操控汽車(chē)其他部件的運作。因此,汽車(chē)傳感器的保養是很重要的,雖然有人會(huì )覺(jué)得保養檢查起來(lái)很麻煩,但是為了愛(ài)車(chē)整體的健康著(zhù)想我們就要時(shí)刻關(guān)心汽車(chē)傳感器是否正常運作。
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