淺析汽車(chē)線(xiàn)束圖的繪制

隨著(zhù)中汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，線(xiàn)束廠(chǎng)同主機廠(chǎng)的合作也越來(lái)越密切。目前，許多車(chē)型的線(xiàn)束開(kāi)發(fā)設計工作基本都是團隊協(xié)作，同步進(jìn)行。筆者在某汽車(chē)廠(chǎng)家SUV車(chē)型的前期線(xiàn)束協(xié)同開(kāi)發(fā)設計中，完成了從線(xiàn)束三維圖紙布線(xiàn)到線(xiàn)束2D圖紙的設計工作，有些簡(jiǎn)單的心得，與大家分享。

1 三維布線(xiàn)

目前主機廠(chǎng)希望線(xiàn)束廠(chǎng)家參與到線(xiàn)束3D布線(xiàn)工作中去。主機廠(chǎng)提供車(chē)身的鈑金數據，各種用電器在車(chē)中的位置、護套、扎帶（卡扣）、橡膠件、護板等3D數模（線(xiàn)束廠(chǎng)有時(shí)候也提供部分31）數模），線(xiàn)束設計人員根據這些數據進(jìn)行整車(chē)的3D布線(xiàn)工作。

根據主機廠(chǎng)對整車(chē)線(xiàn)束配置的劃分：發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束、前艙線(xiàn)束、儀表線(xiàn)束、車(chē)身線(xiàn)束、左前門(mén)線(xiàn)束、右前門(mén)線(xiàn)束、左后門(mén)線(xiàn)束、右后門(mén)線(xiàn)束、尾門(mén)線(xiàn)束、頂棚線(xiàn)束等，利用CATIA中的設備與系統葉電氣線(xiàn)束規則葉Electrical assembly design， Electricalpart design和Electrical harness assembly的命令，對這些分線(xiàn)束進(jìn)行逐布線(xiàn)。這些分線(xiàn)束在正常布線(xiàn)完成后所產(chǎn)生的是XXX.CATProduct的文件。

當所有的分線(xiàn)束都以XXX.CATProduct文件存在時(shí)會(huì )產(chǎn)生以下問(wèn)題：X31）布線(xiàn)數據的保存信息太多，不便于保存；②當車(chē)身鈑金或電器位置等數據變更時(shí)，線(xiàn)束的更新不方便。所以，我們還得把所有的分線(xiàn)束通過(guò)CATIA自身的復制和殊粘貼，從CATProduct轉化為CATPart的格式，如圖1所示。將所有的分線(xiàn)束裝配成以CATProduct格式為結尾的總裝文件，如圖2所示。

2 汽車(chē)線(xiàn)束的完善

2.1繪制線(xiàn)束輪廓圖

根據整車(chē)線(xiàn)束配置明細表，3D布線(xiàn)圖中的線(xiàn)束走向，運用CATIA中的測量工具，按照線(xiàn)束圖的繪制要求，量出所需要的各主干、分支、卡扣、扎帶、橡膠件等尺寸，通過(guò)合理的設計去布置2D圖，其線(xiàn)束圖的輪廓基本可以確定了。如圖3所示，某汽車(chē)廠(chǎng)家SUV車(chē)型的門(mén)線(xiàn)束就是從3D布線(xiàn)圖中轉化過(guò)來(lái)的2D線(xiàn)束圖。再結合主機廠(chǎng)提供的各種技術(shù)文件資料，確定圖紙中護套的型號、位置、功能，確定扎帶、卡扣、橡膠件的型號和示意圖，并且完善圖紙的細節部分。

2.2做線(xiàn)束的回路信息

根據整車(chē)的各個(gè)分系統的電器原理圖（圖4），整車(chē)電源和搭鐵點(diǎn)分配圖，發(fā)動(dòng)機艙和儀表電器盒的布置圖等，按照如圖5所示的格式，填到EXCEL表格中去。為了說(shuō)明這種做回路的方法，以圖4中門(mén)線(xiàn)束的138_1.5＿ORN＿BLK為例，根據138號線(xiàn)在原理圖中的位置，能夠得到它的所有信息，并將這些信息輸入到圖5表格中去。

圖4和圖5中各個(gè)單元格名稱(chēng)代表的意義如下。

1）基本信息（138_1.5＿ORN BLK ）：138表示導線(xiàn)線(xiàn)號，1.5表示導線(xiàn)線(xiàn)徑，ORN/BLK表示導線(xiàn)顏色。

2） L坐標（T36a/a2）: 138號線(xiàn)在線(xiàn)束圖中左邊的位置描述。

3） L功能（對接主線(xiàn)束）：138號線(xiàn)所在線(xiàn)束圖中左邊的功能描述。

4） L子（0-1743425-1）: 138號線(xiàn)所在線(xiàn)束圖中左邊所配的子描述。

5） L防水（此護套不配防水栓）：138號線(xiàn)在線(xiàn)束圖中左邊所配的防水栓型號。

6） R坐標（T2g/2）: 138號線(xiàn)在線(xiàn)束圖中右邊的位置描述。

7） R功能（玻璃升降器電動(dòng)機）：138號線(xiàn)所在線(xiàn)束圖中右邊的功能描述。

8） R子（ST730495-3） : 138號線(xiàn)所在線(xiàn)束圖中右邊所配的子描述。

9） R防水（此護套不配防水栓）：138號線(xiàn)在線(xiàn)束圖中右邊所配的防水栓型號。

10） 1.6MT舒適／1.6AT豪華／ 1.6AT尊貴／1.5TMT運動(dòng)／1.5TAT尊貴：表示138號線(xiàn)在這幾種配置中要不要選用。

運用這種格式，把原理圖中的線(xiàn)號都分配到各個(gè)線(xiàn)束配置中去，這樣整車(chē)的線(xiàn)束圖的信息已基本完善。

2.3把表格信息轉換到CAD的圖紙中去

利用EXCEL表格的篩選功能，把同位置的護套篩選出來(lái)，導入到2D的CAD線(xiàn)束圖中去。仍以門(mén)線(xiàn)束為例，在門(mén)線(xiàn)束對接主線(xiàn)束的護套T36a，從圖5所做的表格中，把所有含T36a位置的線(xiàn)號篩選出來(lái)，這樣就得到了T36a護套的所有信息，如圖6所示。

2.4完善圖紙

通過(guò)以上幾個(gè)步驟的描述，我們能從3D布線(xiàn)圖和原理圖得到所需要的2D線(xiàn)束圖，但圖紙中的細節部分仍需要我們去不斷完善，如各種外包扎的要求、殊護套的目視圖、各種配置的選型、主機廠(chǎng)的殊要求等都要求體現在圖紙中。

目前，由于主機廠(chǎng)的每種線(xiàn)束的配置比較多，變更也比較頻繁，為了更好地維護圖紙，主機廠(chǎng)有自己標準的格式：把同種線(xiàn)束的所有功能配置都集中在張圖紙里面。然后根據每款車(chē)型的不同配置，選擇所需的插接件和導線(xiàn)。線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家使用這樣的圖紙，對提高線(xiàn)束設計和生產(chǎn)的率也具有重要意義！