潛伏在我們身邊的電線(xiàn)

日前，江蘇省工商行政管理局官網(wǎng)公布了2016年5-7月，該局對省流通域的汽車(chē)低壓電線(xiàn)束商品進(jìn)行質(zhì)量抽檢的結果，結果可謂觸目驚心。

此輪省流通域的汽車(chē)低壓電線(xiàn)束質(zhì)量抽檢范圍涉及南京、無(wú)錫、常州、蘇州、連云港、淮安、揚州、鎮江、泰州、宿遷等10個(gè)地區，檢驗項目包括標志、子與導體橫斷面方面，據統計，此輪共抽檢135批次產(chǎn)品，經(jīng)檢驗，僅2批次合格，合格率僅為1.48%。

抽檢結果表：

標志方面，主要檢查標準規定的產(chǎn)品上必須顯示的技術(shù)參數。根據標準要求，電線(xiàn)束應附有不易脫落的明顯標志，且產(chǎn)品標志的內容應包括產(chǎn)品名稱(chēng)、型號或適用車(chē)型、制造廠(chǎng)或商標、制造日期或代碼、用戶(hù)要求的條形碼。但在實(shí)際檢測過(guò)程中，許多線(xiàn)束產(chǎn)品上面均未標注此類(lèi)信息或標注不，大部分產(chǎn)品只在其外包裝或是包裝箱上標注產(chǎn)品名稱(chēng)、型號、商標、制造日期等。此輪抽檢，江蘇省工商行政管理局主要依據QC/T 29106-2014《汽車(chē)電線(xiàn)束技術(shù)條件》、QC/T 29106-2004《汽車(chē)低壓電線(xiàn)束技術(shù)條件》等標準進(jìn)行。據分析，此輪抽檢發(fā)現不合格的133批次商品中,標志項目判不合格有111批次，子與導體橫斷面項目判不合格有125批次。

雖然這看上去不是什么大問(wèn)題，但這樣會(huì )給汽車(chē)4S店日后的維修和更換帶來(lái)不便，因為不同型號和部位的汽車(chē)線(xiàn)束其裝配區域和承載電流的能力是不同的，如產(chǎn)品只在包裝上標注參數而不在產(chǎn)品上標注的話(huà)，在實(shí)際裝配或維護更換時(shí)不能準確識別。而這容易導致配件損壞從而引起安事故。因此，標識標記的正確使用對汽車(chē)線(xiàn)束產(chǎn)品而言至關(guān)重要。

子與導體橫斷面方面，在汽車(chē)線(xiàn)束中電線(xiàn)與子的壓接質(zhì)量是十分重要的道工序，它關(guān)系到電線(xiàn)束總成的工作及汽車(chē)行駛的可靠性。電線(xiàn)束中每根電線(xiàn)與子壓接后都要進(jìn)行子與導體橫斷面剖面檢查。

但在檢測中，該項目不合格率卻較高，這方面主要是因為子壓接工藝不到位，造成了產(chǎn)品質(zhì)量不合格；另方面，沒(méi)有建立相關(guān)符合我規定的企業(yè)標準，產(chǎn)品質(zhì)量得不到有保證也是造成質(zhì)量不過(guò)關(guān)的重要原因。

汽車(chē)低壓電線(xiàn)束在抽檢中被發(fā)現存在這么多的問(wèn)題，這提醒我們方面要重視汽車(chē)低壓電線(xiàn)束的選用以及保養，盡量不要改裝，以免弄混線(xiàn)束；另方面就是把事情交給業(yè)的去做，盡可能到管理規范嚴格、工作認真負責、業(yè)技術(shù)能力過(guò)硬的汽車(chē)4S店保養和維護。