什么是汽車(chē)整車(chē)線(xiàn)束

汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓緣體或外加金屬殼體等，以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。線(xiàn)束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線(xiàn)電纜、連接器、加工設備、線(xiàn)束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線(xiàn)束應用非常廣泛，可用在汽車(chē)、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車(chē)身線(xiàn)束連接整個(gè)車(chē)身，大體形狀呈H形。

汽車(chē)電線(xiàn)又稱(chēng)低壓電線(xiàn)，它與普通家用電線(xiàn)是不樣的。普通家用電線(xiàn)是銅質(zhì)單蕊電線(xiàn)，有定硬度。而汽車(chē)電線(xiàn)都是銅質(zhì)多蕊軟線(xiàn)，有些軟線(xiàn)細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線(xiàn)包裹在塑料緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。

由于汽車(chē)行業(yè)的殊性，汽車(chē)線(xiàn)束的制造過(guò)程也比其他普通線(xiàn)束較為殊。

制造汽車(chē)線(xiàn)束的體系大致分兩類(lèi):

1.以歐美劃分，包括中:

使用TS16949體系來(lái)對制造過(guò)程進(jìn)行控制。

2.以日本為主:

如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。

隨著(zhù)汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應用，電氣件越來(lái)越多，電線(xiàn)也會(huì )越來(lái)越多，線(xiàn)束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車(chē)就引入了CAN總線(xiàn)配置，采用多路傳輸系統。與傳統線(xiàn)束比較，多路輸裝置大大減少了導線(xiàn)及聯(lián)插件數目，使布線(xiàn)更為簡(jiǎn)易。