扭矩傳感器的增長(cháng)趨勢

非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤(pán)的轉動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量，使得花鍵上的磁感強度改變，磁感強度的變化，通過(guò)線(xiàn)圈轉化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長(cháng)、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車(chē)域。

球扭矩傳感器市場(chǎng)直保持快速增長(cháng)的趨勢;據報道：2014年球傳感器市場(chǎng)規模已達到952億美元，2015年約為1055億美元。未來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟環(huán)境的持續好轉，市場(chǎng)對扭矩傳感器的需求將不斷增多。同時(shí)，我的傳感器增速直超過(guò)20%，未來(lái)5年也將是中傳感器市場(chǎng)穩步快速發(fā)展的5年。在持續30%以上的年度增長(cháng)動(dòng)力之下，中傳感器市場(chǎng)規模有望繼續擴大。

扭矩傳感器的選型和測量范圍的選擇：

扭矩傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器（旋轉不能超過(guò)360度）和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器兩大類(lèi)、如果您需要測量設備靜態(tài)工作扭矩的話(huà)：靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩都可以滿(mǎn)足您的測量要求、為了節約費用我們建議您選擇靜態(tài)扭矩傳感器測量。若您需要測量設備動(dòng)態(tài)工作時(shí)的扭矩：您只能選擇動(dòng)態(tài)扭矩傳感器來(lái)測量。中瑞能儀表業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)扭矩傳感器，可在扭矩測量方面提供合理測量方案。

如果是測量靜態(tài)時(shí)的扭矩值、選取扭矩傳感器量程時(shí)所選傳感器的量程跟您的設備負載樣就可以了。測量動(dòng)態(tài)扭矩值時(shí)（動(dòng)力源不能控制轉速）、選取扭矩傳感器的量程時(shí)選擇您設備負載扭矩值的2倍：因為設備啟動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生很大的瞬間扭矩值，可能會(huì )損壞扭矩傳感器；如有變頻器控制動(dòng)力源轉速：您選擇扭矩傳感器的量程和您設備的負載扭矩值就可以了。

扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種，非接觸式扭矩傳感器又叫滑動(dòng)可變電阻式扭矩傳感器，接觸式扭矩傳感器是在轉向軸與轉向小齒輪之間安裝了個(gè)扭桿，扭矩傳感器當轉向系統工作時(shí)利用滑環(huán)和電位計測量扭桿的變形量并轉化為電壓信號。

非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁環(huán)，當輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對轉動(dòng)時(shí)，磁環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化，從而引起電磁感應系數的變化，在線(xiàn)圈中產(chǎn)生感應電壓，并將電壓信號轉化為扭矩信號。非接觸式扭矩傳感器的優(yōu)點(diǎn)是體積小精度高。如豐田卡羅拉轎車(chē)就采用了非接觸式扭矩傳感器。